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高压油泵油泵基本原理如下所示:
①燃油从输油泵通过节流孔流进压力腔里,当汁燃油压力超出弹簧的弹力时,节流阀被往上推起。
②节流阀往上挪动,当节流阀的环肩开启燃油安全通道时,燃油被传至进出油阀。
③ECU操纵继电器这样有利于燃油量从燃油计量单元流进出油阀。
④当继电器A和B依据来源于ECU信号被赋予工作电压后。压力腔侧回油安全通道开启了,在压力腔油从左边回油安全通道排出。
燃油过滤器输油泵
⑤压力腔的压力降低,节流阀因为扭簧力作用而降低,对燃油安全通道节流阀。
⑥ECU操纵继电器A和B插电的时间也(压摆率)就可以获得燃油量,该燃油量被给予到进、出油阀进入后高压共轨管中,然后根据电机控制喷油泵依据起火次序喷入汽缸。
高压油泵被大家称作柴油机心脏是柴油机燃料供给系统*主要的构件是按时、定量分析的为喷油泵给予髙压柴油机整个的柴油机能不能正常运行,高压油泵都是至关重要的,出现异常及问题的时候您应当搞清楚怎么解决?
状况一:油道含有气体,拦截了燃油进到高压油泵。针对置放时间比较长的柴油机而言,这是一种正常情况。处理办法是松掉高压油泵放空气螺丝,用手油泵向高压油泵石油管道,把气体清除整洁,随后扭紧放空气螺丝。
状况二:输油泵**比较严重损坏损坏或,扭簧或其它零件毁坏都可造成这类故障问题,查找原因能够拆换高压油泵提供的油的油管线路或其他比较严重泄露连接位置
柴油机若是有减压装置,还应该马上带动减压装置摇杆,减少气缸缩小压力。在劝阻柴油机飞驰后,应查验并故障检测,由于高压油泵和调速电机的工作环境直接关系着柴油机工作,应当提升维修保养。
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